తుప్పు-నిరోధక హైడ్రాలిక్ వెనుక షాక్ అబ్జార్బర్

ప్రధానంగా బేసిక్ డంపింగ్‌పై దృష్టి సారించే స్టాండర్డ్ ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ రియర్ షాక్‌ల మాదిరిగా కాకుండా, ఈ తుప్పు-నిరోధక హైడ్రాలిక్ రియర్ షాక్ అబ్జార్బర్ తుప్పు నిరోధకత, డంపింగ్ స్థిరత్వం, బషింగ్ మన్నిక మరియు దీర్ఘకాలిక సస్పెన్షన్ స్థిరత్వంపై ఎక్కువ ప్రాధాన్యతనిస్తుంది. ఇది పట్టణ రోడ్లు, హైవేలు, గ్రామీణ కంకర రోడ్లు మరియు తేమ లేదా ఉప్పు-బహిర్గత వాతావరణాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

వెనుక సస్పెన్షన్ డిజైన్

స్ట్రెయిట్-ట్యూబ్ హైడ్రాలిక్ స్ట్రక్చర్

XiaYi తుప్పు నిరోధక హైడ్రాలిక్ రియర్ షాక్ అబ్జార్బర్ రెండు చివర్లలో రబ్బరు బుషింగ్‌లతో స్ట్రెయిట్-ట్యూబ్ హైడ్రాలిక్ నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. సిలిండర్ CNC-హోన్డ్ అంతర్గత ఉపరితలంతో ఒక ఖచ్చితమైన చల్లని-గీసిన అతుకులు లేని ట్యూబ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, అయితే పిస్టన్ రాడ్ 0.1 mm హార్డ్ క్రోమ్ లేయర్‌తో క్వెన్చ్డ్ మరియు టెంపర్డ్ 45# స్టీల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. డంపింగ్ వాల్వ్ ప్రగతిశీల కుదింపు మరియు రీబౌండ్ నియంత్రణ కోసం క్రమాంకనం చేయబడుతుంది, అయితే రబ్బరు బుషింగ్‌లు చిన్న పార్శ్వ కదలికలను గ్రహిస్తాయి మరియు చట్రానికి బదిలీ చేయబడిన కంపనాన్ని తగ్గిస్తాయి.

కాంపోనెంట్ కాన్ఫిగరేషన్

డంపింగ్ పనితీరు

సూచన డంపింగ్ డేటా

డంపింగ్ ఫోర్స్ నేరుగా వాహన ప్రయాణ సౌకర్యాన్ని, వెనుక శరీర కదలికను మరియు నిర్వహణ స్థిరత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అతితక్కువ డంపింగ్ రియర్ ఎండ్ బౌన్స్‌కి కారణమవుతుంది, అయితే అధిక డంపింగ్ వాహనం బాడీలోకి రహదారి ప్రభావాన్ని ప్రసారం చేస్తుంది. XiaYi వాహనం బరువు, స్ప్రింగ్ రేట్, సస్పెన్షన్ జ్యామితి మరియు OE అవసరాలకు అనుగుణంగా డంపింగ్ లక్షణాలను అభివృద్ధి చేస్తుంది.

పై విలువలు యూనివర్సల్ స్పెసిఫికేషన్ కాకుండా సాధారణ ప్యాసింజర్-కార్ రియర్ షాక్ అబ్జార్బర్ కోసం రిఫరెన్స్ కాలిబ్రేషన్ పరిధిని సూచిస్తాయి. వాస్తవ డంపింగ్ ఫోర్స్ లక్ష్య వాహనానికి సరిపోలుతుంది మరియు OE పార్ట్ నంబర్, వాహనం బరువు, స్ప్రింగ్ స్టిఫ్‌నెస్ మరియు కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. XiaYi నిర్దిష్ట ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం ఫోర్స్-వేగం డంపింగ్ వక్రతలు మరియు పరీక్ష నివేదికలను అందించగలదు.

ప్రోగ్రెసివ్ డంపింగ్ రెస్పాన్స్

డంపింగ్ కర్వ్ పిస్టన్ వేగంతో క్రమంగా పెరిగేలా రూపొందించబడింది. తక్కువ పిస్టన్ వేగంతో, నియంత్రిత డంపింగ్ అధిక ప్రభావాన్ని సృష్టించకుండా చిన్న రహదారి అక్రమాలను గ్రహించడంలో సహాయపడుతుంది. పిస్టన్ వేగం పెరిగేకొద్దీ, బ్రేకింగ్, యాక్సిలరేషన్ మరియు లేన్ మార్పుల సమయంలో వెనుక శరీర కదలికను నియంత్రించడానికి డంపింగ్ ఫోర్స్ పెరుగుతుంది. ఈ బ్యాలెన్స్ అధిక వేగంతో మెరుగైన వెనుక సస్పెన్షన్ మద్దతును కొనసాగిస్తూ రోజువారీ ప్రయాణ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది.

తుప్పు రక్షణ

సిలిండర్ ఉపరితల రక్షణ

తుప్పు-నిరోధక హైడ్రాలిక్ రియర్ షాక్ అబ్జార్బర్ వాహనం అండర్ బాడీకి దగ్గరగా పనిచేస్తుంది మరియు క్రమం తప్పకుండా నీరు, మట్టి, కంకర మరియు రోడ్డు ఉప్పుకు గురవుతుంది. సిలిండర్ చుట్టూ తుప్పు బాహ్య ఉపరితలం దెబ్బతింటుంది మరియు చివరికి లీకేజీ ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది. XiaYi సిలిండర్ హౌసింగ్‌పై ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ పౌడర్ కోటింగ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, పూత వ్యవస్థ 480 గంటల తటస్థ సాల్ట్ స్ప్రే రెసిస్టెన్స్ కోసం పరీక్షించబడింది.

పిస్టన్ రాడ్ రక్షణ

పిస్టన్ రాడ్ తేమ మరియు కంకర ప్రభావం నుండి రెసిప్రొకేటింగ్ ఉపరితలాన్ని రక్షించడానికి మిర్రర్ పాలిషింగ్‌తో 0.1 మిమీ హార్డ్ క్రోమ్ పొరను ఉపయోగిస్తుంది. మృదువైన ఉపరితలం పదేపదే కదలికల సమయంలో చమురు ముద్రకు సంపర్క నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది, పొడిగించిన సేవా వ్యవధిలో సీలింగ్ పనితీరును నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది.

ఉష్ణోగ్రత స్థిరత్వం

వైడ్-టెంపరేచర్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్

హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ స్నిగ్ధత ఉష్ణోగ్రతతో మారుతుంది మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ డంపింగ్‌ను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. XiaYi ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గుల సమయంలో డంపింగ్ మార్పులను తగ్గించడానికి యాంటీ-ఆక్సిడేషన్ మరియు యాంటీ-ఫోమింగ్ సంకలితాలతో సింథటిక్ వైడ్-టెంపరేచర్ షాక్ అబ్జార్బర్ ఆయిల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.

నియంత్రిత ప్రయోగశాల మూల్యాంకనం కింద, డంపింగ్-ఫోర్స్ హెచ్చుతగ్గులను పేర్కొన్న పరీక్ష పరిధిలో సుమారు ±8% లోపల నియంత్రించవచ్చు. ఇది చల్లని-వాతావరణ ప్రారంభాలు, సుదూర హైవే డ్రైవింగ్ మరియు అధిక-ఉష్ణోగ్రత ఆపరేషన్ సమయంలో మరింత స్థిరమైన సస్పెన్షన్ ప్రతిస్పందనకు మద్దతు ఇస్తుంది.

మన్నిక పరీక్ష

అలసట మరియు డంపింగ్ పరీక్షలు

నిర్మాణాత్మక మన్నిక మరియు డంపింగ్ స్థిరత్వాన్ని అంచనా వేయడానికి పూర్తయిన ఉత్పత్తులు ఒక మిలియన్ కంప్రెషన్ మరియు రీబౌండ్ సైకిల్స్ వరకు రెసిప్రొకేటింగ్ ఫెటీగ్ టెస్టింగ్‌కు లోనవుతాయి. డంపింగ్-ఫోర్స్ కొలతలు వేర్వేరు పిస్టన్ వేగాలు మరియు ఉష్ణోగ్రతల వద్ద నిర్వహించబడతాయి, వాస్తవ శక్తి-వేగం లక్షణాలు పేర్కొన్న అమరిక పరిధిలోనే ఉన్నాయని ధృవీకరించండి.

తుప్పు మరియు లీకేజ్ పరీక్షలు

సిలిండర్ పూత న్యూట్రల్ సాల్ట్ స్ప్రే టెస్టింగ్ ద్వారా మూల్యాంకనం చేయబడుతుంది, అయితే పూర్తయిన షాక్ అబ్జార్బర్‌లు సంభావ్య సీలింగ్ లోపాలను గుర్తించడానికి గాలి చొరబడని తనిఖీకి లోనవుతాయి. పిస్టన్ రాడ్ వ్యాసం, సిలిండర్ కొలతలు, మొత్తం పొడవు మరియు మౌంటు-హోల్ స్థానం వంటి కీలక డైమెన్షనల్ లక్షణాలు కూడా సంబంధిత OE అవసరాలకు వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేయబడతాయి.

పనితీరు పోలిక

కీలక పనితీరు డేటా

ఉత్పత్తి పోలిక

అప్లికేషన్ తేడాలు

కేవలం అత్యధిక డంపింగ్ ఫోర్స్‌తో ఉత్పత్తిని ఎంచుకోవడం కంటే వాహనం స్పెసిఫికేషన్‌ల ప్రకారం సరైన షాక్ అబ్జార్బర్‌ని ఎంచుకోవాలి. XiaYi నిర్దిష్ట OE అప్లికేషన్‌లు మరియు రహదారి పరిస్థితుల కోసం విభిన్న డంపింగ్ లక్షణాలను అభివృద్ధి చేయగలదు.

సంస్థాపన అవసరాలు

OE సరిపోలిక

XiaYi లక్ష్యం OE స్పెసిఫికేషన్‌తో మొత్తం అసెంబ్లీ పొడవు, పిస్టన్ రాడ్ కొలతలు, మౌంటు-హోల్ స్థానం మరియు డంపింగ్ స్ట్రోక్‌తో సరిపోలుతుంది. అనుకూలమైన అప్లికేషన్‌ల కోసం, డ్రిల్లింగ్, గ్రౌండింగ్ లేదా స్ట్రక్చరల్ సవరణ లేకుండా రీప్లేస్‌మెంట్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది, రిపేర్ షాపులకు ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయం మరియు అనవసరమైన సర్దుబాటు పనిని తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది.

ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు రన్నింగ్-ఇన్

ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు, కాయిల్ స్ప్రింగ్, డస్ట్ కవర్, రీబౌండ్ స్టాపర్ మరియు మౌంటు బుషింగ్‌లు వృద్ధాప్యం లేదా నష్టం కోసం తనిఖీ చేయాలి. వాహన తయారీదారు పేర్కొన్న టార్క్ ప్రకారం మౌంటు బోల్ట్‌లను బిగించాలి, అయితే ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో రబ్బరు బుషింగ్‌లను వక్రీకరించకూడదు. అసెంబ్లీ తర్వాత, వాహనం రూపకల్పన ద్వారా అవసరమైన చోట సస్పెన్షన్ అమరికను తనిఖీ చేయాలి. నిరంతర హెవీ-లోడ్ లేదా దూకుడు డ్రైవింగ్‌కు ముందు నియంత్రిత రన్-ఇన్ పీరియడ్ సిఫార్సు చేయబడింది.

అప్లికేషన్ ప్రాంతాలు

ప్యాసింజర్ కార్లు మరియు సిటీ SUVలు

కరోషన్-రెసిస్టెంట్ హైడ్రాలిక్ రియర్ షాక్ అబ్జార్బర్ ప్రధానంగా కాంపాక్ట్ మరియు మధ్యతరహా ప్యాసింజర్ కార్లు మరియు సిటీ SUVలపై వెనుక సస్పెన్షన్ రీప్లేస్‌మెంట్ అప్లికేషన్‌ల కోసం రూపొందించబడింది. ఇది పట్టణ రాకపోకలు, హైవే డ్రైవింగ్, సాంప్రదాయ గ్రామీణ రోడ్లు మరియు తేమ లేదా ఉప్పు-బహిర్గత వాతావరణాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ఆటోమోటివ్ ఆఫ్టర్మార్కెట్ సరఫరా

XiaYi ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ డిస్ట్రిబ్యూటర్‌లు, రిపేర్ చెయిన్‌లు, వెహికల్ ఫ్లీట్‌లు మరియు ఆటోమోటివ్ కాంపోనెంట్ తయారీదారులకు OE-సరిపోలిన కొలతలు, అప్లికేషన్-నిర్దిష్ట డంపింగ్ కాలిబ్రేషన్ మరియు బ్యాచ్ క్వాలిటీ ట్రేసిబిలిటీని సపోర్ట్ చేస్తుంది. వాహనం మోడల్, OE పార్ట్ నంబర్, మౌంటు కొలతలు మరియు అవసరమైన డంపింగ్ లక్షణాల ప్రకారం ఉత్పత్తులను అభివృద్ధి చేయవచ్చు.

నిజమైన అప్లికేషన్ కేసులు

అర్బన్ SUV రీప్లేస్‌మెంట్

తుప్పు, వెనుక శరీరం తేలియాడే మరియు బంప్ శబ్దం కారణంగా జాతీయ ఆటోమోటివ్ రిపేర్ చెయిన్ నెలవారీ వెనుక-షాక్ రీవర్క్ రేటు 28% కంటే ఎక్కువగా ఉంది. XiaYi ఉత్పత్తులకు మారిన తర్వాత, 480-గంటల సాల్ట్ స్ప్రే-రెసిస్టెంట్ కోటింగ్ మరియు ప్రోగ్రెసివ్ డంపింగ్ డిజైన్ 18 నెలల తర్వాత ధృవీకరించబడిన ఉత్పత్తి వైఫల్య రేటును 1.5% కంటే తక్కువకు తగ్గించింది.

సుదూర నౌకాదళం

హైవేలు మరియు గ్రామీణ కంకర రోడ్లపై పనిచేసే ప్రాంతీయ రైడ్-హెయిలింగ్ ఫ్లీట్ వేసవి ఆపరేషన్ సమయంలో డంపింగ్ ఫేడ్ మరియు అసమాన వెనుక టైర్ దుస్తులు అనుభవించింది. XiaYi వైడ్-టెంపరేచర్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ మరియు తక్కువ-డిఫార్మేషన్ బుషింగ్‌లను ఉపయోగించి అనుకూలీకరించిన వెనుక షాక్‌లను సరఫరా చేసింది. ఒక సంవత్సరం పూర్తి-లోడ్ ఆపరేషన్ తర్వాత, గణనీయమైన డంపింగ్ అటెన్యూయేషన్, చమురు లీకేజ్ లేదా అసాధారణ టైర్ దుస్తులు నివేదించబడలేదు, అయితే వార్షిక భర్తీ ఖర్చులు 40% కంటే ఎక్కువ తగ్గాయి.

నాణ్యత నిర్వహణ

IATF 16949:2016 సిస్టమ్

XiaYi ఆటోమోటివ్ కాంపోనెంట్ ఉత్పత్తి కోసం IATF 16949:2016 ప్రకారం నాణ్యత నిర్వహణ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేసింది. క్వాలిటీ కంట్రోల్ ఇన్‌కమింగ్ మెటీరియల్స్, కాంపోనెంట్ మ్యాచింగ్, వాల్వ్ అసెంబ్లీ, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఫిల్లింగ్, సీలింగ్, డైమెన్షనల్ ఇన్‌స్పెక్షన్, డంపింగ్ టెస్టింగ్ మరియు ఫినిష్డ్-ప్రొడక్ట్ మూల్యాంకనాన్ని కవర్ చేస్తుంది.

బ్యాచ్ ట్రేసిబిలిటీ

కస్టమర్ క్వాలిటీ ఆడిట్‌లు మరియు ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ ట్రేసబిలిటీ అవసరాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఉత్పత్తి మరియు తనిఖీ సమాచారాన్ని బ్యాచ్ ద్వారా రికార్డ్ చేయవచ్చు. అనుకూలీకరించిన ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం, XiaYi సంబంధిత మెటీరియల్ డాక్యుమెంటేషన్, డైమెన్షనల్ ఇన్‌స్పెక్షన్ రికార్డ్‌లు, డంపింగ్-ఫోర్స్ కర్వ్‌లు, సాల్ట్ స్ప్రే టెస్ట్ ఫలితాలు, ఎయిర్‌టైట్‌నెస్ రికార్డ్‌లు మరియు డ్యూరబిలిటీ టెస్ట్ డేటాను అందించగలదు.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ఈ వెనుక షాక్‌లు ఏ వాహనాల కోసం రూపొందించబడ్డాయి?

ఇవి ప్రధానంగా OE-రకం వెనుక షాక్ అబ్జార్బర్ కాన్ఫిగరేషన్‌లను ఉపయోగించి సెడాన్‌లు మరియు సిటీ SUVల కోసం అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. వాహనం మోడల్, ఉత్పత్తి సంవత్సరం, OE పార్ట్ నంబర్ మరియు సస్పెన్షన్ కొలతలు ప్రకారం ఖచ్చితమైన అనుకూలత నిర్ధారించబడాలి.

డంపింగ్ ఫోర్స్‌ని అనుకూలీకరించవచ్చా?

అవును. XiaYi వాహనం బరువు, స్ప్రింగ్ రేట్, సస్పెన్షన్ జ్యామితి మరియు కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా కంప్రెషన్ మరియు రీబౌండ్ డంపింగ్ లక్షణాలను అభివృద్ధి చేయగలదు. ఉత్పత్తి అభివృద్ధి సమయంలో శక్తి-వేగం వక్రతలు మరియు సంబంధిత పరీక్ష డేటాను అందించవచ్చు.

పూత మన్నికను ఎలా మెరుగుపరుస్తుంది?

బాహ్య పొడి పూత సిలిండర్‌ను తేమ, రహదారి ఉప్పు మరియు ఉపరితల ప్రభావం నుండి రక్షించడంలో సహాయపడుతుంది, అయితే 0.1 మిమీ హార్డ్ క్రోమ్ పిస్టన్ రాడ్ రెసిప్రొకేటింగ్ ఉపరితలాన్ని తుప్పు మరియు దుస్తులు ధరించకుండా రక్షిస్తుంది. మూసివున్న హైడ్రాలిక్ నిర్మాణంతో కలిసి, ఈ చర్యలు తుప్పు మరియు దుస్తులు-సంబంధిత వైఫల్యాలను తగ్గించడంలో సహాయపడతాయి.

ఏ పరీక్ష పత్రాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి?

ప్రాజెక్ట్‌పై ఆధారపడి, XiaYi డైమెన్షనల్ ఇన్‌స్పెక్షన్ రికార్డ్‌లు, మెటీరియల్ డాక్యుమెంటేషన్, డంపింగ్-ఫోర్స్ కర్వ్‌లు, సాల్ట్ స్ప్రే టెస్ట్ ఫలితాలు, ఎయిర్‌టైట్‌నెస్ రికార్డ్‌లు మరియు డ్యూరబిలిటీ టెస్ట్ డేటాను అందించగలదు.